A robbanásbiztos targonatok használatának szükségessége
A targoncákat logisztikai kezelésként, be- és kirakodóként használják, valamint egyre több területen és helyen egymásra rakó gépként. Számos iparágban és egységben, például kőolaj, vegyi, gyógyszerészeti, pigment, festék, szén és nemzetvédelemben, a gyúlékony gázok előállítása, koncentrációja, cseppfolyósítása, tárolása és szállítása; Vagy a gyúlékony folyadékok előállítása, töltése, felszabadítása, tárolása és szállítása, valamint ezeknek a folyadékoknak a felhasználása a tárgyak kezelésére és megtisztítására, a termelhető gyúlékony gáz vagy por keverhető a levegővel, hogy robbanásveszélyes keveréket képezzen, így ezeket a területeket a szokásos tarifákhoz hozzáférhetetlenné teszi. A robbanásálló targoncákat kifejezetten úgy tervezték meg, és olyan helyekre készülnek, ahol robbanásveszélyes gázok vagy por előállíthatók.
Robbanásbiztos területek megosztása
A robbanásveszélyes környezetek gyakoriságától és időtartamától függően a veszélyes területeket különböző területekre osztják.
A gázterületeket három területre osztják: 0 zóna, 1. zóna és 2. zóna;
A porterületeket három területre osztják: a 20., 21. zóna és a 22. zóna.
| terület | A veszélyes területek megosztása | |||
| Zóna 0 | Olyan helyek, ahol a robbanásveszélyes gáz atmoszféra folyamatosan vagy hosszú ideig fordul elő | |||
| 1. zóna | Olyan helyek, ahol robbanásveszélyes gáz atmoszféra fordulhat elő normál működés közben | |||
| 2. zóna | Normál működés közben a robbanásveszélyes gáz atmoszférák valószínűleg nem fordulnak elő, és ha ezek fordulnak elő, akkor csak alkalmanként és rövid ideig fordulnak elő. | |||
| 20. zóna | Egy robbanásveszélyes légkör, amely folyamatosan vagy hosszú ideig vagy gyakran éghető porfelhő formájában fordul elő a levegőben | |||
| 21. zóna | Egy robbanásveszélyes légkör éghető porfelhők formájában a levegőben, amely esetenként normál működési körülmények között előfordulhat | |||
| 22. zóna | Egy robbanásveszélyes légkör éghető porzsák formájában a levegőben, amely valószínűleg nem fordul elő normál munkakörülmények között, vagy valószínűleg csak rövid ideig fordul elő | |||
Robbanásveszélyes gázkörnyezet az I. és a II. Zóna területén
| Csoportosítás gázgyújtási hőmérsékleten (hőmérsékleti csoportosítás) | ||||||
| T1 | T2 | T3 | T4 | T5 | T6 | |
| Ⅰ | Metán | |||||
| Ⅱ | Etán, propán, R-malone, sztirol, etilén, klór-benzol, benzol, benzol, klór, metanol, szén-monoxid, etil-acetát, ecetsav, akrilsav | Bután, etanol, propionsav, butanol, amil -acetát, ecetsai anhidrid | Pentán, hexán, heptán, dekan, oktán, benzin, ciklohexán -szulfid | Éter, acetaldehid | Etil -nitrit | |
| Ⅲ | Dimetil -éter, polgári gáz, ciklopropán | Etilén -oxid, propilén -oxid, butadién, etilén | ||||
| Ⅳ | Vízgáz, hidrogén, koksz sütőgáz | Acetilén | Szén -dioxid -diszulfid | Etanol -nitrát | ||
A veszélyes területek hőmérsékleti osztályozása
| Hőmérsékleti csoport | A targonca maximális megengedett felületi hőmérséklete | A tűzveszélyes anyagok gyújtási hőmérséklete |
| T1 | 450 fok (842 fok) | >450 fok |
| T2 | 300 fok (572 fok) | >300~450C |
| T3 | 200 fok (392 F fok) | >200 ~ 300 fok |
| T4 | 135 fok (275 fok) | >135 ~ 200 fok |
| T5 | 100 fok (212 fok) | >100 ~ 135 fok |
| T6 | 85 fok (185 ℉) | >85 ~ 100 fok |
| Modell | 5. 0 tonna robbanásbiztos targonca | |
| Teljesítménytípus | elektromos | |
| Működési típusú Ride-ON | Elindult | |
| Névleges teher | kg | 5000 |
| Terhelési középső távolság | mm | 500 |
| Súly (beleértve az akkumulátort) | kg | 7650 |
| Első kerék mérete (átmérő x szélesség) | 250-15 | |
| Árbocos és villás elülső és hátsó dőlési szög | \/ (diploma) | 6/12 |
| Az árboc minimális magassága leengedés után | mm | 2325 |
| A standard árboc maximális emelési magassága | mm | 3000 |
| A tetőőr magassága (pilótafülke) | mm | 2265 |
| Jármű hossza | mm | 3970 |
| Általános szélesség | mm | 1470- |
| Villás méret | s/ e/ l | 1070 |
| Minimális mérlegelés | mm | 120 |
| Bekapcsolási sugár | mm | 2700 |
| Minimális derékszögű csatorna szélessége | mm | 4525 |
| Utazási sebesség, teljesen terhelt\/kirakodva | km\/h | (Teljesen betöltve) 15 |
| Emelési sebesség, teljes terhelés\/nincs terhelés | M\/S (teljes terhelés) | 0.27 |
| Maximális mászási fokozat, teljes terhelés\/nincs terhelés | % | (Teljes terhelés) 15 |
| Drive Motor névleges teljesítmény s 2 60 percek | KW | 18 |
| Az emelő motor névleges teljesítménye s 3 15% | KW | 13 |
| Akkumulátor feszültsége\/névleges kapacitása | V\/ ah |
80/720 |
| Robbanásálló fokozat | Ex TD IBD A21 IP65 T135 fok \/EX de IB S ⅱC T4 GB | |
Termék előnyei:
Használjon robbanásbiztos AC vezérlőrendszert;
Általános robbanásálló kialakítás, teljes gépgyártás, megbízható teljes gép teljesítménye és robbanásbiztos teljesítmény;
Az egész gép aktív védelmi kialakítású, és intelligens vezérlőrendszerekkel, például hővédő rendszerrel, szigetelőfigyelő rendszerrel és túlterhelésvédelmi rendszerrel van felszerelve;
Gazdag energia -visszanyerési funkciókkal rendelkezik;
Hidraulikus nedves fékezési technológiát alkalmaz, és fékezéskor nincs szikra és helyi hőmérséklet -emelkedés;
Az egész gép humanizált, könnyen kezelhető és kényelmes;
A robbanásbiztos jel ex de ib s ⅱc T4 GB. Ez alkalmas robbanásveszélyes gázkörnyezetben (1. és 2. zóna), valamint nagy robbanásbiztos követelményekkel rendelkező helyekhez, például hidrogénben és acetilénben, például petrolkémiai, katonai ipar, gyógyszerek, festékek, szén vegyi anyag, por, pincészet és egyéb iparágakban robbanásveszélyes környezetben, termelés, raktárak és egyéb helyek kezelési és berakodáshoz;
Népszerű tags: 5. 0 tonna robbanásálló targonca, Kína 5., négykerekű elektromos targonca brókerei, Négykerék -elektromos targonca a logisztikai központokban, Négykerék -elektromos targonca üzlet, Négykerék -elektromos targonca kórházakban, A négykerekű elektromos targonca teljesítménye, Négykerék -elektromos targonca -kereskedelem
