Az ic targonca olyan targonca, amely dízelt, benzint vagy cseppfolyósított kőolajat használ üzemanyagként, és motor hajtja. A teherbírás 0,5-45 tonna. Általában három kategóriába sorolják: ic targoncák, konténeres targoncák (homlokrakodók) és oldalsó targoncák.


Az ic targonca energiarendszere főként a következő tartozékokból áll.
A targonca fő áramforrása, amikor a targonca normálisan működik, az indítástól eltérő elektromos eszközöket lát el, és tölti a targonca akkumulátorát. A targonca generátor egy rotorból, egy állórészből, egy egyenirányítóból, elülső és hátsó burkolatokból és egy erőátviteli hőleadó berendezésből áll.
A targonca második áramforrásaként főként a targonca indítóját látja el árammal, és segédtápegységként szolgál, ha a targonca generátor nem termel áramot, vagy az áramellátás nem elegendő. A targonca akkumulátora főként lemezekből, válaszfalakból, elektrolitokból, héjakból, oszlopokból és csatlakozólemez-tartozékokból áll.
a targonca generátor kimeneti feszültségének beállítására szolgál, hogy a tápfeszültség állandó maradjon.
a targonca energiarendszerének működési állapotának jelzésére szolgál, például, hogy a targonca generátor normálisan termel-e áramot, hogy a targonca akkumulátora töltési vagy kisütési állapotban van-e, a szabályozó üzemi feszültsége normális-e stb.
Az ic targoncák általában kiegyensúlyozott targoncák, akárcsak a libikóka, ezért először meg kell találni a rakomány súlypontját. Ezt a súlypontot terhelési középpontnak nevezzük, amely a raklap hosszának fele. Például: a raklap mérete hossz (M) 1000mm × szélesség (Sz) 1200mm, ekkor a rakomány középpontja 500mm. Az ic targonca rakományközéppontja többnyire 500mm vagy 600mm, így ha szeretné tudni az ic targonca szabványos terhelési középpontját, akkor azt a targonca specifikációs táblázatából vagy targonca diagramjából kell megtalálnia. A targonca tonnatartalma a targonca maximális terhelési értékére vonatkozik az áruk be-, ki- és kirakodásakor. Az egyes alkatrészek szerkezeti szilárdsága, hidraulikus rendszernyomása és stabilitása alapján tervezték. Röviden, az ellensúlyos targonca stabilitása a tőkeáttétel elve.
