Iparspecifikus járművek – hűtőház
A hidegtároló környezet csúszós padlóval, alacsony hőmérséklettel és sok vízköddel rendelkezik. A speciálisan konfigurált vízálló fogantyúfej és a vízszintes új hajtásrendszer-struktúra képes alkalmazkodni a hűtőházi környezethez.
Rugalmas és hatékony, még szűk helyeken is
1. 48V-os elektromos rendszer, nagy teljesítmény, hatékony működés
2. Kicsi és kompakt test, kis fordulási sugár, szűk hűtőházban használható
3. Testreszabható villák az igények rugalmas kielégítésére.
Stabil és megbízható
Használjon több mint 1 millió jármű által ellenőrzött FTB20 alkatrészeket, amelyek stabilak és megbízhatóak, a minőség pedig garantált.
Professzionális hűtőtároló technológia, nem kell félni az alacsony hőmérséklettől
1. Új, továbbfejlesztett vezérlő elektronikus vezérlőrendszer, kiemelkedőbb hidegtároló teljesítmény
2. Külső töltő, amelyet nem érint a hideg tárolási környezet, tartósabb;
3. Továbbfejlesztett elektromos elrendezés, alacsony hőmérsékletnek ellenálló kábelköteg, fagyálló és csavarásgátló
Vadonatúj hajtásrendszer, teljesen zárt redukciós doboz
A felső vízszintes meghajtórendszer szerkezete hatékonyan védi a motort és a féket; az új nagy tömítésű meghajtórendszer hatékonyan képes megakadályozni az iszap, homok és kondenzvíz beszivárgását; a szabványos gumimintás hajtókerék csúszásmentes, kopásálló, tartós és könnyen cserélhető.
Opcionális univerzális kerék
Az opcionális univerzális kerék stabilabbá teszi a járművet.
Szabványos vízálló fogantyúfej
Szabványos vízálló fogantyúfej, alkalmas hideg tárolásra
A fémhéj hosszabb élettartamú
Az egész jármű burkolata teljes fémhéjjal rendelkezik, amely erős ütésállósággal rendelkezik zord környezetben, és meghosszabbíthatja az élettartamot.
Folytasd a klasszikust
Folytassa a klasszikus FTB20 stílust, és örökölje a klasszikust.
Iparspecifikus járművek – építkezések
Az építkezés környezete tele van sáros tócsákkal, kövekkel, szögekkel, törmelékkel és egyenetlen utakkal. A Zhonglihan King Kong alváz magasabban van a talajtól, és alapfelszereltségként gumi hajtott kerekekkel van felszerelve, amelyek csúszás- és kopásállóbbak. A PU hajtókerekek opcionálisak a különböző igények kielégítésére, és erősebbek, lehetővé téve a könnyű működést bonyolult munkakörülmények között.
Erősebb, ólom-sav és lítium-ion akkumulátor modellek is kaphatók
48 V-os elektromos rendszer, erősebb, 8%-os lejtőt képes megmászni 2t teljes terhelés mellett: ólom-sav és lítium-ion akkumulátor modellek állnak rendelkezésre a különböző ügyfelek igényeinek kielégítésére
Opcionális univerzális kerekek
Az opcionális univerzális kerekek stabilabbá teszik az autót
Professzionális hűtőtároló technológia, nem kell félni az alacsony hőmérséklettől
Egyenetlen építkezéseken, sok homokkal, szöggel, törmelékkel és egyéb törmelékkel borított utakon, valamint hidegtároló környezetben, ahol lejtőn kell felmenni, a motor és a fék magasabban van a talajtól. A hasmagasság 105 mm, a futómű magas, az átjárhatóság jó. A villaláb kialakítás raklapfelvevő szerkezettel rendelkezik, így az építkezésen a talajtól alacsonyan fekvő raklapok is használhatók, ami nagymértékben javítja az átjárhatóságot. A nylon teherhordó kerekek opcionálisak, amelyek nagyon kopásállóak. A lítium akkumulátorvilla magassága leeresztés után 80 mm és 105 mm között választható a talaj felett.
Szabványos vízálló fogantyúfej
Szabványos vízálló fogantyúfej.
Új hajtásrendszer, teljesen zárt redukciós doboz
A felső vízszintes új hajtásrendszer szerkezete hatékonyan védi a motort és a féket; a teljesen lezárt redukciós doboz hatékonyan megakadályozza a sár és a homok kialakulását
a dobozba való belépéstől; szabványos gumi hajtókerék, csúszásgátló, kopásálló, könnyen cserélhető a hajtókerék.
A fém burkolat élettartama hosszabb
Erősebb teljesítményű, ólom-savas lítium akkumulátoros modellek állnak rendelkezésre
Az egész jármű burkolata teljes fémhéjjal rendelkezik, amely erős ütésállósággal rendelkezik zord környezetben, és meghosszabbíthatja az élettartamot.
Folytasd a klasszikust
Folytassa a klasszikus FTB20 formát, és örökölje a klasszikust.
Stabil és megbízható
Használjon olyan FTB20 alkatrészeket, amelyeket több mint 1 millió jármű igazolt, stabilak és megbízhatóak, valamint garantált a minőség.
Járműparaméter táblázat
| Jellemzők |
1.2 |
Modell | FTB20 hidegtároló ólom-savas akkumulátor | FTB20 (építési helyszíni ólom-savas akkumulátor) | FTB20 (építési helyszíni lítium akkumulátor) | |||
|
1.3 |
Teljesítmény típusa | Elektromos | Elektromos | Elektromos | ||||
|
1.4 |
Üzemmód | Könnyű győzelem | Könnyű győzelem | Könnyű győzelem | ||||
|
1.5 |
Terhelés |
Q |
kg |
2000 |
2000 |
2000 |
||
|
1.6 |
A terhelés középpontjának távolsága |
600 |
600 |
600 |
||||
|
1.8 |
A terhelés hossza |
946 |
946 |
946 |
||||
|
1.9 |
Tengelytávolság |
Y |
nm |
1301 |
301 |
301 |
||
| Súly |
2.1 |
Holtsúly |
kg |
230 |
230 |
200 |
||
|
2.2 |
Tengelyterhelés, teljesen terhelt elöl/hátul |
kg |
734/1498 |
734/1498 |
704/1498 |
|||
|
2.3 |
Tengelyterhelés, terheletlen elöl/hátul |
kg |
190/40 |
90/40 |
160/40 |
|||
| Gumiabroncsok/alváz |
3.1 |
Gumiabroncs típusa, hajtókerék/teherkerék | Gumi/poliuretán | Gumi/poliuretán | Gumi/poliuretán | |||
|
3.2.1 |
Meghajtó kerék (átmérő × szélesség) |
mm |
φ210×70 |
φ210×70 |
φ210x70 |
|||
|
3.3.1 |
Teherkerék (átmérő × szélesség) |
48061 |
φ105×88 |
φ10688 |
||||
|
3.4 |
Balance kerék mérete | |||||||
|
3.5 |
Hajtott kerék, kiegyensúlyozó kerekek/teherkerekek száma (x=hajtókerék) |
1x,-/4 |
1x -/2 |
1x,-/2 |
||||
|
3.6.1 |
A meghajtó kerék szélessége |
b10 |
m |
|||||
|
3.7.1 |
Rakodókerék szélessége |
b11 |
410 (535) |
410 (535) |
410(535) |
|||
| Méretek |
4.4 |
Emelési magasság |
h3 |
nm |
115 |
115 |
115 |
|
|
4.9 |
A kormány minimális/maximális magassága vezetési pozícióban |
h14 |
mm |
790/1250 |
790/1250 |
790/1250 |
||
|
4.15 |
A villa magassága leengedés után |
h13 |
nm |
80 |
05 |
105 |
||
|
4.19 |
A jármű hossza (vonóhoroggal együtt) |
11 |
nm |
1673 |
1673 |
1673 |
||
|
4.20 |
Hossz a villa függőleges síkjához képest |
2 |
0m |
522 |
522 |
522 |
||
|
4.21 |
A jármű szélessége |
b1/b2 |
mm |
685 |
685 |
685 |
||
|
4.22 |
Villa méret |
s/e/ |
0m |
50/150/1150 |
50/150/1150 |
50/150/1150 |
||
|
4.25 |
Villa külső szélessége |
b5 |
m |
560(685) |
560(G85) |
560(G85) |
||
|
4.32 |
Szabadmagasság a tengelytáv közepén |
m2 |
mm |
30 |
30 |
30 |
||
|
4.34.1 |
Derékszögű egymásra rakható csatorna szélessége (a raklap 1000 hosszú × 1200 széles) |
st |
000 |
2307 |
2307 |
2307 |
||
|
4.34.2 |
Derékszögű egymásra rakható csatorna szélessége (a raklap 800 széles × 1200 hosszú) |
Ast |
mm |
2179 |
2179 |
2179 |
||
|
4.35 |
Fordulási sugár |
Wa |
1505 |
1505 |
1505 |
|||
| Teljesítményparaméterek |
5.1 |
Menetsebesség, teljesen rakodva/ürítve |
km |
4/4.5 |
4/45 |
4/4.5 |
||
|
5.2 |
Emelési sebesség, teljesen rakodva/ürítve |
m/s |
0027/0.038 |
0027/0038 |
0027/0.038 |
|||
|
5.3 |
Süllyesztési sebesség, teljesen rakodva/ürítve |
m/s |
0059/003o |
0059/00o |
0059/0039 |
|||
|
5.8 |
Maximális mászófokozat, teljesen megrakott/terheletlen |
% |
8/20 |
8/20 |
8/20 |
|||
|
5.10 |
Menetfék | elektromágneses | elektromágneses | elektromágneses | ||||
| Elektromos motor |
6.1 |
A hajtómotor névleges teljesítménye S260 perc |
kW |
0.9 |
09 |
09 |
||
|
6.2 |
Emelőmotor névleges teljesítménye S315% |
kW |
08 |
08 |
08 |
|||
|
6.4 |
Akkumulátor feszültség/névleges kapacitás |
V/AI |
48/40 |
48/40 |
48/20 |
|||
|
6.5 |
Az akkumulátor súlya |
kg |
408 |
408 |
95 |
|||
| Egyéb adatok |
8.1 |
Meghajtó egység típusa | AC | AC | AC | |||
|
10.5 |
Kormányzás típusa | Mechanikai | Mechanikai | Mechanikai | ||||
| 10.7 | S zajszint |
dBIA) |
74 |
74 |
74 |
|||
| A fenti tartalom egy termékbemutató. A bemutatott diagramok nem szabványos konfigurációkat tartalmazhatnak. Ha a megjelenésben, műszaki paraméterekben vagy konfigurációkban javulás történik, igyekszünk időben frissíteni az információkat. Egyes esetekben azonban ezek az információk eltérhetnek a legutóbbi helyzettől. Megrendelés előtt kérjük, lépjen kapcsolatba az üzletvezetővel megerősítésért. | ||||||||
Népszerű tags: 2 tonnás elektromos raklapemelő, Kína 2 tonnás elektromos emelőkocsi gyártók, beszállítók, gyár, lassú töltő elektromos raklap -csatlakozó, logisztikai elektromos raklap -csatlakozó, Az elektromos raklap -emelő költsége, Az elektromos raklap -csatlakozó javítása, Elektromos raklap -csatlakozó töltővel, Az elektromos raklap -csatlakozó maximális terhelése
